SECCION BOTE DE LA COMPAÑIA C DEL RI 25 TENIENTE ESTEVEZ

El 28 de mayo de 1982 la sección “Bote” del RI 25 se batió heroicamente en el combate de Darwin contra fuerzas de elite británica. El sacrificio del teniente Roberto Néstor Estévez y sus hombres se convirtió en un modelo de las virtudes del infante argentino

El 27 de mayo los británicos comenzaron a atacar las posiciones de la Fuerza de Tareas Mercedes en Ganso Verde con mayor intensidad, los días previos las instalaciones habían sido constantemente bombardeadas. Durante las primeras horas de la mañana se produjeron enfrentamientos entre las patrullas de exploración de ambos bandos.

A las tres de la mañana del 28 de mayo la compañía “A” del RI 12 al mando del Tte 1ro J. Manresa comenzó a colapsar atacada por la Compañía “B” del 2do Batallón de Paracaidistas. El Tcnl Ítalo Piaggi intentó aliviar la presión enemiga y recomponer el frente.

Para ello empleó la Primera Sección de la Compañía “C” del RI 25, la “Bote”, al mando del Tte R. N. Estévez que partió al frente de los bravos de la Compañía “C” en busca del enemigo. Iba a la cabeza de la columna, y era seguido por los Cabos Mario Rodolfo Castro, Roberto Jorge Zárate y Miguel Ángel Ávila. A las 5 de la mañana del día 28 llegaron a Casa Boca cerca del cementerio de Darwin entrando en combate con los efectivos del la Compañía “A” del Regimiento 2 de paracaidistas ingleses, unidad de elite del Ejército Británico compuesta por unos 150 hombres a los que se sumaron los de la “B”.

La Compañía “D” marchaba detrás de la “B” que habían combatido contra los del RI 8 al mando del Subt. R. G. Aliaga sufriendo fuertes bajas. El Tte R. N. Estévez ordenó a los hombres del RI 12 que quedaban en el sector ayudarlo a reorganizar la defensa. Apenas habían comenzado a ocupar las posiciones, varios de los hombres se encontraban todavía al descubierto, cuando empezó el combate sobre una pequeña elevación del terreno llamada Darwin Hill que les daba ventaja a los argentinos, eran cerca de las 08.00.

Los británicos avanzaron confiados. El choque fue sumamente violento ya que el volumen de fuego recibido fue inmenso, pero los efectivos del RI 25 lograron estabilizar el frente deteniendo por completo a los paracaidistas:

“(…) La Sección BOTE fue sorprendida fuera de las posiciones. Muchos fueron heridos por las esquirlas. Una vez más, el enemigo lanzó su ataque sobre las posiciones argentinas. Se intensificó un nutrido fuego de ambos lados; el combate se transformó en un infierno. El Tte. ESTÉVEZ fue herido en un brazo. Con su radio, reglaba el fuego de la propia artillería de campaña, mientras que su tropa era impulsada al combate por medio de su voz y de su ejemplo”.

El Tte. R. N. Estévez recorría las posiciones organizando a sus hombres que respondían brillantemente, fruto de la instrucción recibida. Los proyectiles de la artillería argentina caían muy cerca de los argentinos por lo que Estévez, con una herida en una pierna y el brazo izquierdo que le quedó destrozado, le ordenó al soldado Fabricio Carrascul que buscara una radio que estaba en una posición cercana. El valiente conscripto salió a cumplir la misión y fue abatido por los británicos. Finalmente otros soldados pudieron llegar a la posición de Estévez con la radio que le permitió reglar el tiro de la artillería propia dirigida por el Tte. 1ro. C. Chanampa:

“La efectividad del tiro la comprobaba mediante la información que me llegaba de los elementos de Infantería que constantemente me daban la ubicación de la propia tropa, del enemigo y del sector del terreno que estaba batiendo. Se destacó en esta actividad el Teniente de Infantería ESTÉVEZ (…)”.

A pesar de sus heridas, el Tte R. N. Estévez disparaba su FAL con el brazo sano y seguía dando órdenes a sus hombres. Recurrimos a un testimonioque explica el diálogo del Tte Estévez con sus subordinados:

“- Cabo Castro, me hirieron en la pierna, pero no se preocupe, continuaré reglando el tiro de la artillería- gritó, sin titubear, el Teniente Estévez.

– Enfermero, rápido, atienda al Teniente- ordenó Castro, con un grito.

– Me pegaron de nuevo, esta vez en el hombro. Cabo Castro, no abandone el equipo de comunicaciones y continúe dirigiendo el fuego de artillería… – fue su última orden; un certero impacto en la cara, quizás de un tirador especial, lo desplomó sin vida (…)”.

Antes de morir, el Tte. R. N. Estévez protegió al soldado AOR Sergio Rodríguez, testigo directo de los dramáticos sucesos:

“El Teniente Estévez estaba recorriendo las posiciones, gritando órdenes de derecha a izquierda, todo esto, repito bajo el terrible fuego enemigo. Al salir del pozo contiguo al mío recibió dos balazos en el brazo y pierna izquierda, respectivamente. Tambaleándose llegó al pozo donde yo me encontraba. Este valeroso oficial, sin preocuparse de sus propias heridas me preguntó por las mías pues yo estaba ensangrentado. Le contesté que podía arreglármelas. Estévez tomó un FAL y comenzó a disparar luego, por radio estuvo dando nuevas órdenes. Mi MAG la tomó otro soldado del 12 y abrió fuego contra el enemigo (…). Estévez, lo repito, sin importarle sus heridas tomó el caso del soldado muerto del 12, me lo colocó en mi cabeza, para protegerme, ya que nosotros usábamos boinas verdes y eso no protege nada ante una bala o una esquirla. En ese momento recibió un nuevo balazo en el pómulo derecho y se desplomó pesadamente a mi lado. Tratamos de auxiliarlo y le oímos decir algo que nadie entendió, y luego expiar (…)”.

El Tte. ESTÉVEZ 

En otro pozo de zorro fue alcanzado el Cabo Mario Rodolfo Castro. Otro de los suboficiales que cayó en combate fue el Cabo Miguel Ángel Ávila.Lejos de terminar la lucha, los leones del RI 25 continuaron el combate deteniendo a los paras que pensaron que se encontraban peleando contra un regimiento completo. Esto demostró la formación que habían tenido: muerto su oficial superior y varios suboficiales, los soldados siguieron peleando. Con sus fuerzas rechazadas después de tres ataques y tres horas de combate, con un número considerable de bajas, el Tte. Cnl. H. Jones, Jefe del 2 PARA decidió avanzar. Muy pocos de sus hombres lo siguieron, cayendo muertos dos de ellos al iniciar el ataque. Momentos después el Tte. Cnl. H. Jones fue abatido por los disparos de la MAG del soldado AOR Oscar Ledesma (imagen) mientras intentaba tomar una trinchera ocupada por efectivos del RI 12:

“La fuerza de la primera ráfaga hace que el inglés dé un medio giro en el aire y quede tendido en el terreno con los pies en mi dirección. Ahí tuve una fracción de segundos, donde el tipo en el suelo comenzó a gritar y manotearse la cintura, por lo que creíamos que tenía alguna granada, levanto la MAG y vuelvo a descargarle otra vez”.

El 2 PARA trastabilló, la noticia de la caída de su Jefe, conmocionó todo el frente y la ofensiva de se detuvo. En el mismo pozo donde se encontraba el AOR O. Ledesma, estaba el AOR Nelson Gerardo Huircapan que fue herido por una esquirla de un cohete. Valientemente, O. Ledesma dejó la MAG para auxiliar a su compañero, después de comprobar que la herida era leve reabrió el fuego junto al AOR Jorge Osvaldo Testoni que conversaba y hacía chistes (estaban en la misma posición el Sarg. 1ro. Jumilla Buenaventura, el Sarg. 1ro. Alcides Estigarribia y un soldado del RI 12).

Dijo el conocido estratega y filósofo chino Sun Tzu Cuando quieras saber como te fue en la guerra, pregúntale a tu enemigo. Tomando el relato de un oficial inglés, Clive Livingstone, los periodistas Max Hastings (acompañó como reportero a las tropas británicas durante los combates) y Simon Jenkins escribieron:

“De pronto, al romper el día, el balance de la batalla se inclinó bruscamente en contra de los ingleses. Estaban atrapados en terreno abierto, con el único refugio completamente al flanco, y un enemigo preparado para el combate de frente. Los servicios de informaciones habían comunicado especialmente que las posiciones argentinas eran a cielo descubierto. En realidad, sus trincheras tenían sólidos tejados, y los informes sobre una guarnición desmoralizada y desganada parecían sin fundamento. Tantas mentiras que se nos dijeron acerca de que no querían pelear, y están peleando como leones. Un impresionante fuego de mortero y artillería caía sobre las compañías de paracaidistas desplegadas en el istmo (…). Incluso un soldado conscripto podía ser un combatiente formidable contando con munición ilimitada y disparando desde posiciones bien preparadas, mientras que los paracaidistas padecían de falta de munición (…)”.

Días antes de partir hacia las islas Malvinas, el Tte R. N. Estévez dejó en manos un oficial una carta que en caso de que él muriera, debía ser entregada a su padre, cosa que finalmente ocurrió:

“Sarmiento, Chubut, 27 de marzo de 1982.

Querido papá:

Cuando recibas esta carta yo ya estaré rindiendo cuentas de mis actos a Dios Nuestro Señor. Él, que sabe lo que hace, así lo ha dispuesto: que muera en el cumplimiento de mi misión. Pero fijate vos: ¡qué misión! ¿No es cierto? ¿Te acordás cuando era chico y hacía planes, diseñaba vehículos y armas, todos destinados a recuperar las islas Malvinas y restaurar en ellas nuestra soberanía? Dios, que es un Padre generosos ha querido que éste tu hijo, totalmente carente de méritos, viva esta experiencia única y deje su vida en ofrenda a nuestra Patria.

Lo único que quiero pedirles a todos es: 1) Que restauren una sincera unidad en la familia bajo la Cruz de Cristo; 2) Que me recuerden con alegría; y no que mi evocación sea la apertura a la tristeza; y muy importante: 3)que recen por mí.

Papá: hay cosas que un día cualquiera, no se dicen entre hombres, pero que hoy debo decírtelas: gracias por tenerte como modelo de bien nacido, gracias por creer en el honor, gracias por tener tu apellido, gracias por se católico, argentino e hijo de sangre española, gracias por ser soldado, gracias a Dios por ser como soy y que es el fruto de ese hogar donde vos sos el pilar.

Hasta el reencuentro, si Dios lo permite. Un fuerte abrazo.

Dios y Patria ¡O muerte! Roberto”.

Muerto el Tcnl. H. Jones, se hizo cargo del 2 PARA el My Chriss Keeble que reorganizó a sus hombres y tras recibir refuerzos, municiones, apoyo aéreo y naval reinició el ataque. Los hombres de la Sección “Bote” del Tte. R. N. Estévez seguían combatiendo, pero las bajas sufridas y la escasez de munición hicieron que el volumen de fuego disminuyera considerablemente. Esto permitió a los paracaidistas ir tomando una a una las trincheras argentinas que se quedaban sin munición y barrer con fuego de lanzacohetes y misiles Milán a las que aún resistían.

Los efectivos fueron llevados a la retaguardia, varios de ellos heridos. A la madrugada fallecieron los soldados AOR Horacio Giraudo y Arnaldo Zavala. Junto con los bravos del RI 25 cayeron también varios de sus camaradas del RI 12: Cabo 1ro. José Luis Ríos; los Cabos Mario Castro y Luis Miño y los Soldados Gabino Ruíz Díaz, Ireneo Mendoza, Ireneo Maciel, Alberto Moschen, Rubén Horacio Gómez y Carlos Osyguss.

Durante casi cuatro horas, el reducido número de efectivos de la Sección “Bote” junto a sus hermanos del RI 12 detuvo el avance de dos Compañías de fuerzas de elite británicas, matando al Jefe del regimiento y produciéndole importantísimas bajas.

Tomados prisioneros, la actitud de los hombres de los Regimientos 12 y 25 despertó la admiración de los enemigos:

“(…) Rod Bell, infante de marina intérprete, estaba fascinado viéndolos rezar sus oraciones en la oscuridad quebrada por las llamas de las hiniestas encendidas, dirigidos por un joven subteniente baleado en una pierna y con una herida de metralla en un ojo. Algunos estaban arrodillados, otros tenían rosarios. Ambas partes eran conscientes de ser sobrevivientes de una experiencia mortífera (…)”

Varios de los hombres de la sección “Bote” recibieron condecoraciones: el Tte R. N. Estévez fue condecorado (post mortem) con la Cruz “La Nación Argentina al heroico valor en combate”, la más alta otorgada por la Argentina.

El AOR Domingo Álamo recibió la medalla “Al mérito militar” por: “Combatir heroicamente concentrando sobre sí el fuego enemigo permitiendo con su actitud el repliegue total de su grupo”.

Los AOR Oscar Ledesma, Diego Morano y Jorge Testoni recibieron las medallas “Al esfuerzo y la abnegación”. Los tres fueron condecorados por: “Combatir con denuedo y eficacia ocasionando serias bajas al enemigo conteniendo su ataque”.

El Cabo Mario Rodolfo Castro y el AOR Fabricio Edgar Carrascul fueron destinatarios, post mortem, con la medalla “Al valor en combate”.

Los AOR Daniel Alejandro Ambroggio, José Luis Bracamonte, Armando Raúl Orellana, Ítalo Rubén Quiroga, Sergio Daniel Rodríguez, Orando Javier Ruffino con la medalla “Al herido en combate”.

Los AOR Lorenzo Giraudo y Arnaldo Enrique Zavala con la medalla “La Nación Argentina al muerto en combate”.

"CRUZ LA NACIÓN ARGENTINA AL HEROICO VALOR EN COMBATE"

“Cruz La Nación Argentina al Heroico Valor en Combate”.

En 74 jornadas de acción, algunos cayeron. Otros siguen velando por la memoria de aquellos días de guerra. Todos son parte del selecto grupo de los máximos héroes contemporáneos de la Nación, quienes se hicieron merecedores de la “Cruz La Nación Argentina al Heroico Valor en Combate”.

Las condecoraciones por méritos adquiridos ante la Patria existen desde tiempos remotos. Fueron conocidas por los egipcios, los griegos y los romanos, por mencionar sólo algunos ejemplos antiguos. Podían otorgarse en forma de collares, cintos, medallones. Y debían llevarse ostensiblemente sobre la vestimenta. Este mandato de lucirlo no era arbitrario, sino que respondía al reconocimiento merecido por parte del pueblo de la persona que la portara, y también del portador, para brindar el ejemplo.

Sin querer entrar en un análisis falerístico, debemos mencionar que en los pueblos cristianos las condecoraciones han tenido comúnmente la forma de cruz ornamental, casi siempre dorada y esmaltada, con figuras e inscripciones alusivas y que se porta pendiendo de algún lazo, collar o cordón precioso.

En Argentina fueron comunes en distintos conflictos como la Guerra contra el Paraguay o campañas como la denominada Del Desierto o las de diversas exploraciones del territorio. Sin embargo, las condecoraciones más contemporáneas por una situación de combate pertenecen a la Guerra por las Islas Malvinas, Georgias y Sandwich del Sur, la cual dejó muchas páginas destacadas escritas en el libro de la defensa de nuestra soberanía. Algunos párrafos están colmados de heroísmo, coraje, inteligencia, entrega y un profundo amor por la Nación y por esa helada turba malvinense.

Desde el desembarco en las islas durante la Operación Rosario y hasta el mismo día del cese de fuego, aquel helado lunes 14 de junio de 1982, Argentina desplegó todos los medios disponibles para recuperar las islas Malvinas, usurpadas por el Reino Unido de Gran Bretaña en 1833. Fueron más de 23.000 combatientes. Más de 23.000 historias que componen la historia misma de la guerra.

Después de aquellos 74 días, después de los 649 caídos en combate y las heridas incurables de la batalla, todos los combatientes fueron condecorados por el Congreso de la Nación por haber defendido a la Patria. Algunos recibieron más de una distinción, esta vez otorgada por la Nación Argentina: al valor en combate, al muerto y al herido en combate. También medallas de cada Fuerza y de las Legislaturas de cada provincia.

Pero hubo sólo 20 guerreros argentinos que fueron reconocidos por la República con la más alta condecoración: “Cruz La Nación Argentina al Heroico Valor en Combate”. Esta condecoración fue promovida por la Ley N° 22.607 del 15 de junio de 1982. Un día después de finalizada la guerra. Luego la normativa sería reemplazada por otras hasta la Ley N° 24.229. Ninguna de esas modificaciones cambió el reconocimiento de esos hombres.

El texto establece que “será concedida al personal militar, de las Fuerzas de Seguridad, Fuerzas Policiales, civiles, argentinos o extranjeros, que en combate motivado por acontecimientos extraordinarios revistan carácter de función de guerra, realicen aislados o en el ejercicio del mando, una acción ponderable que se destaque considerablemente de las pautas de conducta normalmente consideradas correctas”.

De los veinte condecorados de las Fuerzas Armadas que recibieron esta particular distinción, seis son de la Armada Argentina: cinco de sus filas orgánicas regulares y un conscripto que estaba destinado en el Batallón de Infantería de Marina Nº5 (BIM5). Estas son sus hazañas de guerra.

· Capitán de Fragata (post mortem) Pedro Edgardo Giachino, Agrupación Comandos Anfibios: condecorado por su valentía, heroísmo y liderazgo demostrados durante la Operación Rosario, mediante la cual se recuperaron las islas Malvinas. En dicha ocasión, el Capitán Giachino lideró sin abrir fuego ante las tropas británicas el asalto a la casa del Gobernador, donde al entrar por la fuerza fue recibido por intenso fuego de fusiles de Royal Marines, cayendo gravemente herido. Murió en el hospital de la localidad de Puerto Argentino el mismo 2 de abril de 1982, convirtiéndose en el primer caído de la guerra.

· Teniente de Navío Owen Guillermo Crippa, piloto de Aermacchi MB-339, Primera Escuadrilla Aeronaval de Ataque: condecorado por su heroísmo y arrojo demostrado en el primer ataque aéreo al desembarco británico en Puerto San Carlos, donde en solitario y con una aeronave liviana realizó un ataque al centro de la Flota británica allí basada, conformada por catorce navíos fuertemente defendidos por artillería antiaérea y misiles. Enfrentándose a todo el dispositivo abrumadoramente superior, el Teniente Crippa atacó exitosamente con cohetes no guiados a la fragata británica HMS “Argonaut”, dejándola fuera de servicio, para luego regresar mediante maniobras evasivas y un denso fuego antiaéreo del enemigo a su base operativa en Puerto Argentino.

· Teniente de Corbeta Héctor Omar Miño, Compañía de Ingenieros Anfibios: condecorado por ejecutar voluntariosamente delante de la posición misiones de alto nivel de riesgo y, cumplidas sus tareas específicas como ingeniero de combate, armarse como infante y rechazar a un enemigo numéricamente superior mediante cinco contrachoques conducidos personalmente, resultando herido al intentar proteger a un camarada cuya vida corría inminente peligro. Luego de reorganizar a su personal y dejarlo en posiciones seguras, se replegó 6 kilómetros por sus propios medios, con un proyectil alojado en una pierna, para luego negarse a ser atendido hasta que lo hubieran sido los subordinados heridos que lo acompañaban.

· Teniente de Corbeta Carlos Daniel Vázquez, Batallón de Infantería de Marina Nº 5, Compañía Nacar, 4ª Sección: condecorado por conducir su sección de tiradores con vigor y acierto en la defensa del monte Tumbledown contra el ataque de toda una unidad británica, recurriendo al fuego de la propia artillería y morteros sobre su posición, a fin de producir bajas al adversario sin reparar en su propia seguridad y recién resignar su posición después de resistir por tercera vez ataque enemigo, luego de haber agotado su munición y estar su sección prácticamente aniquilada.

· Suboficial Primero (post mortem) Julio Saturnino Castillo, Batallón de Infantería de Marina Nº 5, Compañía Nacar, 4ª Sección: condecorado por desempeñarse como Jefe de Grupo de la 4ª Sección de Tiradores, tener reiteradas actitudes de entrega al servicio y valor personal, lealtad y devoción hacia sus subalternos y superiores, antes y durante el combate final, combatiendo con fiereza y dando permanente ejemplo de valor personal. Supo conducir a sus hombres hasta caer abatido por el fuego adversario cuando trataba de salvar a un subordinado que estaba siendo muerto a bayonetazos por el enemigo. Un buque de la Armada Argentina recibió su nombre en su honor.

· Conscripto Clase 1962 Félix Ernesto Aguirre, Batallón de Infantería de Marina Nº 5, Compañía Nacar, 4ª Sección: formando parte de la 4ª Sección de Tiradores de la Compañía Nacar del BIM5, combate a distancia cuerpo a cuerpo, soportando una abrumadora superioridad del enemigo y el fuego de la propia artillería sobre su posición, resistiendo dos asaltos británicos. Es herido inicialmente en las piernas y, pese a ello, intenta auxiliar al Subteniente Silva herido mortalmente cerca suyo hasta que, finalmente, es nuevamente herido y muere en su posición de combate. Su conducta constituye un claro ejemplo de soldado y camarada.

Las máximas condecoraciones otorgadas al personal de la Armada Argentina recorren hechos heroicos que van desde aquel 2 de abril en que se recuperaron las islas Malvinas, Georgias y Sandwich del Sur, hasta el mismo 14 de junio en que se estableció el cese de fuego.

Las historias de estos seis guerreros de la Nación no componen hechos aislados, sino que se enmarcan en un sinnúmero de acciones colmadas de valor, entrega y sentido de propósito llevadas a cabo por integrantes de la Armada en el mar o sobrevolando el cielo malvinense, junto a los miles de combatientes de los distintos batallones y fuerzas especiales.

Son muchas y valiosas, cargadas de coraje y amor por la Patria, las páginas gloriosas que dejó a la Armada Argentina el accionar de sus hombres durante la Guerra de Malvinas, junto a integrantes del Ejército Argentino y la Fuerza Aérea Argentina. También algunos aprendizajes que luego trazaron los lineamientos para nuevas doctrinas y adiestramientos.

Por eso la Armada Argentina agradece, en las historias de estos seis héroes sobresalientes, a todos los Veteranos de Guerra que formaron parte de aquella gesta. Son héroes de la Patria y tendrán por siempre un cálido y privilegiado lugar en nuestra Fuerza.

RESPALDO DE VETERANOS A LA CREACION DEL CONSEJO NACIONAL SOBRE MALVINAS

Ex combatientes también dejaron entrever su preocupación acerca de la manera en que se elegirá al representante de ellos en el nuevo organismo gubernamental. Queremos que se respete la militancia y que no sea nombrado `a dedo', advierten.­

Adolfo Schweighofer (izq.) durante un acto de homenaje a los caídos en la guerra de las Malvinas.­


Días atrás ingresó al Senado, y está a la espera de ser tratado en la comisión de Relaciones Exteriores y Culto, el proyecto del Poder Ejecutivo para la Creación del Consejo Nacional de Asuntos Relativos a las Islas Malvinas, Georgias del Sur, Sandwich del Sur y los Espacios Marítimos Circundantes.­

Según la iniciativa oficial, la función del nuevo organismo -que funcionará en el ámbito de la Presidencia de la Nación- será la de colaborar en la elaboración del sustento de la posición argentina en la disputa de soberanía en sus aspectos geográficos, ambientales, históricos, jurídicos y políticos; proponer y llevar adelante actividades de docencia e investigación que aporten conocimiento al pueblo argentino sobre la justicia del reclamo del ejercicio pleno de soberanía; realizar acciones destinadas a colaborar en la difusión y promoción de los derechos argentinos sobre las Malvinas y proponer estrategias que aporten al reconocimiento permanente de los Ex Combatientes de Malvinas y caídos en combate y de sus familiares.­

El Consejo Nacional estará presidido por el Presidente de la Nación, el ministro de Relaciones Exteriores, el Secretario Malvinas, tres diputados y tres senadores de los bloques con mayor representación parlamentaria, el gobernador de la Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur, dos especialistas en Derecho Internacional; tres representantes del sector académico y científico de reconocida trayectoria en la materia y un representante de los ex combatientes de Malvinas. Los integrantes designados permanecerán en sus funciones cinco años y desempeñarán sus funciones con carácter "ad honórem".­

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PREOCUPACION DE EX COMBATIENTES­

Si bien los ex combatientes de todo el país expresaron su agradecimiento y total respaldo al proyecto, también dejaron entrever su preocupación acerca de la manera en que se elegirá al representante de ellos en el nuevo organismo gubernamental.­

La mesa de unidad integrada por la Confederación de Combatientes de Malvinas de la República Argentina, entidad que nuclea agrupaciones de 20 provincias y la Carpa Verde, línea Nacional (ambas conforman el 90% de las organizaciones legalmente constituidas y organizadas de la comunidad de veteranos a nivel nacional) ya elevó -mediante una carta- una postulación al presidente Alberto Fernández. Se trata del actual presidente de la Comisión Nacional de Excombatientes de Malvinas de la República Argentina (organismo creado en 1994 y dependiente del Ministerio del Interior), VGM Adolfo Schweighofer.­

Los veteranos sostienen que el candidato debe contar con la genuina representación del conjunto de las organizaciones legalmente constituidas y refrendadas por los organismos que corresponden a cada provincia. Características que reúne el actual presidente de la Comisión Nacional, ``es el candidato natural y por lógica -aseguran- por haber sido elegido mediante el voto democrático de los veteranos de todas las provincias''.­

El alerta reside en que la designación se pueda llegar a politizar o se realice `a dedo', pierda legitimidad y no respete el federalismo y las luchas de casi cuatro décadas que vienen haciendo en todo el país las diferentes organizaciones.­

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"UNA HERRAMIENTA IMPORTANTE''­

Schweighofer, en 1982, se encontraba haciendo el servicio militar a bordo del destructor Piedrabuena y durante el conflicto armado realizó diferentes misiones de patrullaje, control y abastecimiento. Pero la tarea más importante en la que le tocó participar fue en el rescate de los náufragos del crucero General Belgrano. "Rescatamos 280 náufragos, algunos de ellos lamentablemente fallecidos'', recuerda Schweighofer en diálogo con La Prensa, 38 años después.­

También evoca el regreso al continente y las heridas físicas y psíquicas. "A los ex combatientes nos llevó casi veinte años, a nivel general, mejorar nuestra calidad de vida. Puedo hacer un balance positivo a la fecha pero los primeros años fueron muy tristes y difíciles''.­

- ¿Qué opina acerca de la reciente creación del Consejo Nacional sobre Malvinas anunciada por Alberto Fernández?­

- Celebramos el mensaje del Presidente y la creación del Consejo. Nos parece una herramienta muy importante porque siempre hemos requerido que Malvinas sea una política de Estado. Nosotros, los veteranos de guerra, tenemos una dilatadísima trayectoria durante las últimas casi cuatro décadas dedicadas a difundir e investigar sobre Malvinas, así que lo vemos con muy buenos ojos.­

- ¿Cómo llegó a ser presidente de la Comisión Nacional de ex combatientes de Malvinas de la República Argentina?­

- Fuí electo democráticamente junto a cinco compañeros que representamos a cinco regiones del país, más la representante de familiares de caídos en Malvinas. Nosotros no tenemos militancia política y fuimos elegidos por los ex combatientes de todo el país. Siempre trabajamos para elevar la calidad de vida de los ex combatientes, la honra y el reconocimiento a quienes cayeron. Además, nuestro cargo al frente de la Comisión es, por nuestra solicitud, honorífica.­

- ¿Está de acuerdo con la postulación realizada por sus pares, para ocupar un lugar en el futuro Consejo recientemente anunciado?­

- La postulación que fue llevada a cabo a través de diferentes agrupaciones para que integre ese Consejo me llena de orgullo y de honor. También me trae una gran ansiedad ya que sería una responsabilidad enorme. Sin pecar de vanidoso puedo decir que hace casi cuatro décadas que estudio, trabajo, soy periodista en Santa Fe... creo que conozco la temática. Por supuesto con mis limitaciones intelectuales y académicas, pero sí con la seguridad de seguir trabajando por la Causa Malvinas con una inquebrantable pasión.­

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"PEDIMOS SE RESPETE LA MILITANCIA DE CUATRO DECADAS''­

Por su parte, Rubén Rada, presidente de la Confederación de Combatientes de Malvinas de la República Argentina, también en diálogo con La Prensa, aseguró que "la base de todo es que se respete la militancia, los que venimos trabajando por la causa Malvinas hace más de treinta años en las provincias y logramos sacar leyes para proteger a los veteranos y sus familias, para proteger su salud en todo el país''.­

- ¿Está de acuerdo con el nuevo Consejo anunciado por el Gobierno?­

- Acompañamos la decisión del Gobierno para que las nuevas generaciones conozcan como es su país, su inmensidad y sus riquezas. Apoyamos y queremos aportar a la iniciativa. Es más, nos sentimos orgullosos de que por primera vez un Presidente haga sentar a alguien que combatió en nuestras islas en esa mesa del Consejo donde se van a tratar temas tan importantes. La guerra fue un horror, no es el método. El camino es la paz. En el regreso de las islas nos unimos luego de haber hecho el luto y gracias a la militancia de todas las organizaciones de todos los veteranos de guerra, hoy Malvinas es todo el año. Con el correr de las décadas, las asociaciones de Veteranos de Guerra comenzaron a crecer y hoy integramos una gran confederación. A nosotros nadie nos regaló nada, todo fue una gran lucha''.­

- ¿Cuáles son los fundamentos que respaldan la postulación de Schweighofer para integrar la mesa del futuro Consejo?­

- El integrante del Consejo que se está creando creemos que debe ser una persona representativa de todas las provincias como país federal que somos. Nosotros ya votamos a nuestro representante en todo el país, estuvimos cuatro meses votando en todas las provincias quien iba nuestro representante en la Comisión Nacional. Más federalista que eso imposible. Creemos que la lógica y lo natural es que quien debe ocupar ese asiento es el que designamos con nuestro voto todos los veteranos de guerra, es decir Schweighofer, y no uno elegido a dedo. Las personas que entrar por la ventana no tienen un buen final y no pone contento a nadie. Las organizaciones madres, las provinciales y las municipales ya han elegido a la persona para ocupar ese lugar.­

ASI FUNCIONO EL PACTO ENTRE CHILE Y EL REINO UNIDO, PARA GANAR LA GUERRA.

Los acuerdos políticos, las ventajas para cada país, el espionaje durante el conflicto y las alertas que avisaban a la ingleses sobre el despegue de nuestros aviones para atacar a la flota

La primera ministro Margaret Thatcher 

Días después del 2 de abril de 1982, el embajador británico en Chile, John Heath, inició conversaciones con el gobierno de Augusto Pinochet Ugarte para lograr su apoyo en el conflicto. El gestor e interlocutor fue el comandante de la Fuerza Aérea y miembro de la Junta Militar, general Fernando Matthei, quien recibió en Santiago al capitán de la Real Fuerza Aérea (RAF) David L. Edwards, jefe de Inteligencia en el cuartel general de la RAF en High Wycombe, Gran Bretaña. Éste le entregó una carta de su comandante en jefe, Sir David Great, en la cual solicitaba apoyo. Pinochet prestó su consentimiento y dispuso la más estricta confidencialidad, pues vio una gran oportunidad de reforzar su posición internacional, de fortalecer sus fuerzas armadas, posicionarse mejor en el diferendo sobre el Beagle y contribuir a la victoria británica.




Matthei dijo: “Más que una alianza se trató de una oportunidad, pues el enemigo de mi enemigo es mi amigo. El apoyo se extendió durante toda la guerra. Nosotros quedamos con el avión de reconocimiento electrónico, con los radares, los misiles y los aviones. Ellos (los ingleses) recibieron a tiempo la información y todos quedamos conformes”.


Mientras el acuerdo se instrumentó, el secretario británico de Asuntos Exteriores, Francis Pym, y la primer ministro Margaret Thatcher, expresaron: “Los británicos no satisfacemos a dictadores. La Argentina sistemáticamente desprecia los derechos humanos. Somos los británicos quienes sostenemos la democracia“.


¿Desconocían ellos el Plan Cóndor, una internacional del terror para eliminar disidentes en ambos países?

Bajo los términos del pacto, Gran Bretaña obtuvo:


* El uso de la base aérea chilena de Punta Arenas para los aviones y acciones de inteligencia y espionaje de la RAF, que utilizó colores y distintivos chilenos en sus máquinas, cosa prohibida por los usos y leyes de la guerra.


* Intercambio de Información e Inteligencia, incluyendo el monitoreo y desencriptado de códigos y señales argentinos, que les proporcionó el servicio de inteligencia de la Armada chilena.


* El uso de la base de Punta Arenas y de otras áreas para infiltrar fuerzas especiales (Special Air Service y Special Boat Service) dentro de nuestro país, con fines de inteligencia.


La primera parte del pacto consistió en el envío de 6 bombarderos Canberra desde Inglaterra, vía Belice, donde se les pintó con los colores de la Fuerza Aérea de Chile (FACH). Desde allí se dirigieron, ilegalmente, a Punta Arenas. El Canberra-PR9 tiene una buena autonomía y puede volar a 20.000 metros de altura. También envió un avión Moondrop, transformado para tareas de guerra electrónica.


Los aviones espías británicos, disfrazados de chilenos, operaban piloteados por ingleses, pero con observadores de la FACH a bordo. El citado capitán Edwards disponía de un equipo satelital para comunicarse con la Real Armada Británica, en el Comando Central de Northwood, cerca de Londres, que centralizaba la información y la enviaba a la Task Force en el Atlántico Sur.


Las salidas de nuestros aviones de combate del continente -Río Gallegos, Río Grande y San Julián- hacia Malvinas eran conocidas de inmediato por los británicos, que disponían de una “alerta temprana” para protegerse, prevenirse y atacarlos.


La segunda fase del acuerdo permitió la instalación de la base de las fuerzas especiales (SBS y SAS) en territorio chileno. Antes de concretarlo, la señora Thatcher se asesoró al respecto y recibió como respuesta que una acción en nuestro territorio sería legal según el artículo 51 de la Carta de las Naciones Unidas, pero debía tratarse de una acción sobre “objetivos (blancos) muy específicos”. No se concretaron.

Augusto Pinochet 

Tiempo después, el almirante Lord Lewin, importante funcionario de Defensa durante el conflicto, expresó: “Las fuerzas británicas obtuvieron ‘algunas’ informaciones de los chilenos”. El ya citado Francis Pym, fue un poco más allá, y en un lenguaje poco diplomático, dijo: “Chile fue muy útil para nosotros en el conflicto y deberíamos tenerlo en mente al plantear nuestra relación actual”. En septiembre de 1982, el ministro de Comercio británico, Peter Rees, se pronunció en Santiago de Chile con motivo del aniversario del golpe militar encabezado por Pinochet, y señaló al efecto que su gobierno había sido “una fuerza moderada y estabilizadora en América del Sur”.


Pero, sin duda, la revelación más contundente surgió públicamente el 9 de octubre de 1999 en oportunidad de la conferencia anual del Partido Conservador británico, cuando la Dama de Hierro Margaret Thatcher defendió a Pinochet, detenido entonces en Londres, al tiempo que recriminaba la actitud del gobierno laborista de Tony Blair por haber accedido a la petición del juez español Baltasar Garzón de detener y extraditar a Pinochet a España.


Thatcher, en su discurso expresó: “Chile es nuestro más viejo amigo en Sudamérica. Nuestros vínculos son muy estrechos desde que el almirante Cochrane ayudó a liberar a Chile del opresivo dominio español. Pinochet fue un incondicional de este país cuando la Argentina invadió las islas Falklands (SIC) y nos brindó valiosa asistencia, él entregó oportunas alertas de inminentes ataques aéreos argentinos que permitieron a la flota británica tomar acciones defensivas. En total unos 250 miembros de las fuerzas armadas británicas perdieron la vida durante esa guerra; sin el general Pinochet las víctimas hubieran sido muchas más”.


Sin embargo, un inglés, George Foulkes, vocero para Asuntos Latinoamericanos en 1984, refiriéndose a la Primer Ministro, dijo: “Su hipocresía es increíble, se niega a negociar con un gobierno democrático en la Argentina, pero se muestra dispuesta a realizar negocios sucios con una dictadura”.

Thatcher en una visita a Pinochet durante su arresto domiciliario en Virginia Water 

¿Qué obtuvo Chile? Un dispuesto y efectivo aliado, y además:


* Seis aviones de bombardeo Camberra.


* Un escuadrón de aviones de cazabombardeo Hawker de la RAF, entregados antes de la iniciación de la guerra.


* El crucero Glamorgan de la Royal Navy.


* La derogación de las restricciones británicas a la venta de armamento a Chile, la provisión de uranio enriquecido y la oferta de un reactor nuclear inglés tipo Magnox.


* El apoyo político y diplomático para neutralizar las investigaciones realizadas por las Naciones Unidas, en relación a la violación de los derechos humanos por el régimen chileno.


Comparto lo que el periodista Oscar R. Cardozo expresó en el diario Clarín el 25 de mayo de 2002: “Los gobiernos sucesivos que la Argentina tuvo desde entonces (1982) echaron en la bolsa del secreto todas esas pruebas, con la excusa de no producir un deterioro en la relación con el vecino país”.


Aprecio que los lazos de amistad con el pueblo chileno jamás se vieron afectados por decisiones del gobierno militar presidido por Pinochet. Por el contrario, se consolidan con la verdad histórica expresada con respeto y sinceridad.

EL INFIERNO DEL LONGDON, LA DURA BATALLA DE PUERTO ARGENTINO Y EL INMINENTE FINAL

Diario de la guerra de Malvinas: El combate cuerpo a cuerpo con bayonetas caladas, la noche más terrible para los paracaidistas británicos, las mentiras de los generales argentinos y la falta de armamentos y raciones.

Darwin- Pradera del Ganso 

La no realización de una batalla aeronaval y el previsible fracaso sobre las fuerzas británicas en el combate de Darwin–Pradera del Ganso llevaron a que a partir del 8 de junio la guerra tuviera su definición en la batalla terrestre de Puerto Argentino, que asumió las características de una clásica batalla de cerco, llamada también de aniquilamiento perfecto. A ello se llega cuando una fuerza está totalmente sitiada, sin posibilidades de romper el sitio, y no existe probabilidad alguna de que desde afuera una fuerza propia pueda lograr una conexión con la sitiada.


Salvando las circunstancias de tiempo, modo, lugar, ámbito geográfico y efectivos enfrentados, la historia militar moderna nos remite a casos parecidos: Stalingrado (1943), donde se rindieron 200 mil alemanes; Singapur (1942), en que los japoneses tomaron prisioneros a 80 mil británicos, y Dien Bien Phu (1954), donde los vietnamitas cercaron, derrotaron y se rindieron 12.000 franceses.


El día 10 de junio, en horas de la tarde, concretamos un ataque coordinado entre el GA 3 y tres aviones Pucará basados en el aeropuerto local. Así lo recuerdo: una de las baterías de la artillería británica nos tenía a maltraer, estaba ubicada cerca del monte Kent, fuera del alcance de nuestros cañones; solo podíamos neutralizarla con medios aéreos basados en el aeropuerto local. Hablé con el general Oscar Jofre y con el brigadier Luis Castellano, quienes estuvieron de acuerdo. Coordinamos el ataque con tres pilotos de la Fuerza Aérea, Juan Luis Micheloud, Marcelo A. Ayerdi y Carlos Murales. Una batería del GA 3 los “guiaría” con proyectiles fumígenos (humo blanco) en dirección al objetivo, al que no podíamos batir porque no entrábamos en alcance con nuestros obuses ya que nos faltaban unos 2/3 km. El ataque fue exitoso y la artillería británica fue, en ese momento, neutralizada. Fue la primera acción de cooperación en combate entre la artillería del Ejército y la Fuerza Aérea en nuestra historia.

Monte Longdon 

La noche del 11 de junio, aproximadamente a las 22:00 hs, el batallón de Paracaidistas 3 (Para 3) británico atacó el Monte Longdon, que estaba defendido por una compañía del RI 7 a órdenes del mayor Carrizo Salvadores. La sorpresa táctica se perdió como consecuencia de que un soldado inglés pisó e hizo detonar una mina antipersonal.


Así se inició un intenso combate que duró el resto de la noche, hasta que la compañía inició una difícil y confusa retirada hacia Puerto Argentino. Una de las características de la lucha fue que se llegó al combate cuerpo a cuerpo, con “bayonetas caladas”, algo bastante infrecuente en la guerra moderna. La lucha fue encarnizada, duró diez horas, pero el batallón británico era superior en número de hombres, en armamento, en equipamiento, en adiestramiento y contaba con visores nocturnos y apoyo de fuego naval.


En uno de sus pedidos de fuego, el observador adelantado del GA 3, teniente Alberto R. Ramos, asignado al RI 7, me informó: “¡Esto es un infierno! Hay ingleses por todos lados. Por momentos es difícil identificar si las explosiones de los proyectiles de fragmentación y de iluminación son nuestros o de los ingleses”. Su última transmisión fue: “Se inició la retirada hacia el este”.


Al día siguiente me informaron que no estaba entre los que regresaron. Se lo consideró como desaparecido hasta que en 2018 su cuerpo fue identificado y hoy descansa como tantos otros soldados en un lugar histórico de la Argentina: el cementerio militar de Darwin.


Para el corresponsal británico Leslie Dowd, el combate de Longdon “fue la noche más terrible de mi vida. El Para 3 británico tuvo 23 muertos y 47 heridos” (The Sunday Times Insight Team). El RI 7 tuvo 36 muertos y 148 heridos.

Batalla de Monte Longdon (Imperial War Museums)

El espacio entre Longdon y el cerro Dos Hermanas estaba a cargo del mayor Oscar Jaimet, con efectivos del RI 6, que evidenciaron un excelente comportamiento en los momentos finales de la batalla, pero que en la noche del 11 al 12 de junio no tuvieron una activa participación en los combates por la sencilla razón de que no recibieron un ataque directo de los ingleses. Posteriormente, Jaimet y sus hombres tuvieron una destacada actuación, su regimiento tuvo 13 muertos y 35 heridos.


El cerro Dos Hermanas estaba ocupado por una compañía del RI 4 a órdenes del segundo jefe del regimiento, mayor Ricardo Cordón, que no ofreció resistencia, y cedió en forma prematura la posición mediante una desordenada retirada hacia Puerto Argentino, sin que a mi juicio se hubiera hecho el esfuerzo para sostenerla. El enemigo se apoderó así de una de las más importantes alturas, sin mayores exigencias. El mayor Cordón fue pasado a retiro obligatorio después de la guerra.


La posición del Monte Harriet estaba a cargo del jefe del RI 4, teniente coronel Diego Soria, quien concurrió a la guerra dejando en el continente a un hijo adolescente que padecía una enfermedad terminal, y con su regimiento disminuido soportó con entereza el abrumador ataque británico conducido por el teniente coronel Chris Keeble, el mismo que con su Batallón de Comandos 2 había combatido en Darwin-Pradera del Ganso. El RI 4 fue sorprendido y rodeado, su desgaste en los días previos fue notorio y no pudo evitar el envolvimiento. Entre las 05.00 y 06.00 hs. del 12 de junio, los ingleses ocuparon Harriet. El RI 4 sufrió 22 muertos y 110 heridos.

Monte Harriet

Sobre ese combate, el general británico Julian Thompson dijo: “Nos encontramos con 300 prisioneros, incluidos el jefe del Regimiento de Infantería 4 y varios oficiales. Esto muestra las mentiras de las informaciones de la prensa, según las cuales los oficiales huían dejando a sus soldados conscriptos para que fueran masacrados o se rindieran como ovejas. Oficiales y suboficiales se batieron duramente” (Thompson J., No picnic, Ed Atlántida, pág. 168).


Entre los prisioneros estaba el pelotón de observación adelantada del GA 3, a cargo del capitán Tomás Fox. Por su parte, el corresponsal inglés de la IRN (Independent Radio News), Kim Sabido, que presenció las acciones en Harriet, entre otros conceptos, relató: “Los hombres que teníamos enfrente no iban a ceder si no era tras una lucha encarnizada" (The Sunday Times Insight Team, pág. 375).


Lamentablemente, en los días anteriores a la ofensiva final, el general Jofre hizo un empleo inadecuado de la Compañía de Comandos 602, a cargo del mayor Aldo Rico. En las pocas incursiones que esa compañía realizó en la profundidad del campo de combate –coordinadas y apoyadas por el fuego del GA 3– evidenciaron la profesionalidad que debe caracterizar a un elemento de fuerzas especiales, y aportaron su cuota de sangre.


Desde las primeras luces del 12 de junio, los cerros Longdon, Dos Hermanas y Harriet estaban ya en poder del enemigo. Sobre esas posiciones, nuestra artillería (GA 3, GA 4 y la batería del BIM 5) realizó fuego intermitente durante gran parte de la mañana: “Mientras nos reorganizábamos, el fuego de la artillería argentina, de los cañones pesados (155 mm) en su mayor parte, comenzó a caer sobre las posiciones que los argentinos acababan de perder. Los infantes de marina británicos se protegían entre las fisuras de las rocas, mientras los proyectiles argentinos explotaban a su alrededor” (Thompson J., No Picnic; Leo Cooper y otros, pág. 157).


Estaba claro que los siguientes y últimos objetivos del enemigo serían los cerros William, Sapper Hill y Tumbledown, ocupados por el Batallón de Infantería de Marina 5 (BIM 5), a órdenes del capitán de fragata Carlos H. Robacio, distantes entre 3 y 7 km de Puerto Argentino. El BIM 5 poseía un alto grado de adiestramiento adaptado al clima, tenía su dotación de hombres, material y armamento al completo, y su sistema logístico no experimentó grandes variantes puesto que fue abastecido en forma directa por aviones de la Armada. Poseía una batería de obuses de 105 mm (a cargo del capitán de fragata Mario Abadal) que, como manifestó el contraalmirante Carlos Büsser, “…se incorporó al sistema unificado de control y dirección de fuego terrestre que operaba la artillería del Ejército de la guarnición Malvinas” (Villarino E., Batallón 5, Aller Atucha, pág. 13). Con el BIM 5 realizamos coordinaciones estrechas que dieron resultado en los combates terrestres más intensos de la guerra que se libraron las últimas 48 horas.

Cerro Dos Hermanas

En las primeras horas de la tarde del 12 de junio, y estando próximo a una de mis baterías, alguien a mi lado gritó ¡Cuerpo a tierra!, al tiempo que un Harrier nos sobrevoló a unos 300 m de altura. El fuego, con misiles y cañones de 20 mm, se dirigía hacia la ladera del cerro Sapper Hill donde estaba la batería de cañones pesados. Temimos lo peor, pero solo tuvimos heridos leves, el cabo primero Omar Liborio y 6 soldados. Uno de los cañones quedó fuera de servicio. Los refugios para los operadores de los cañones pesados preparados por el teniente primero Luis Daffunchio limitaron los efectos del ataque del Harrier. De inmediato el mayor Carlos A. Milanese concurrió al lugar y evacuó los heridos al Hospital Militar Conjunto de Puerto Argentino, a cargo del mayor médico del Ejército Enrique M. Ceballos. La labor de todo el personal de sanidad fue encomiable y abnegada; durante el conflicto se internaron 1.990 pacientes.


A todo esto, según el general Mario B. Menéndez, el presidente de la Nación, miembro de la Junta Militar y comandante en jefe del Ejército, general Leopoldo F. Galtieri, dijo en Buenos Aires: “Yo conozco todas las dificultades que tienen pero hay que aguantar. Los veo muy apegados al terreno. Hay que tener más movilidad” (Túrolo, C., Malvinas: Testimonios de su gobernador, Ed Sudamericana, Pág. 261).


Muestra clara de soberbia y desconsideración, no exenta de cobardía y desprecio por sus subordinados. Él, y sus presuntos asesores -principalmente los del área de logística, los generales Eduardo A. Espósito y Gerardo J. Núñez-, no podían ignorar que en esos días carecíamos del indispensable combustible, de la necesaria movilidad aeromóvil, y de munición de artillería terrestre y antiaérea; y que en algunas unidades el racionamiento diario se reducía a un magro desayuno (mate cocido y una rebanada de pan), con lo que muchos de nuestros hombres recibían solo alrededor de 2.000 calorías, cuando las necesarias en ese lugar para un combatiente eran de no menos de 5.000 calorías diarias. Además carecíamos de raciones de combate, nunca llegaron. Ignoraban que todas las tropas estaban expuestas a bajas temperaturas, lluvia, nieve esporádica, humedad y vientos helados.


No obstante, uno de los responsables de la desatención de los combatientes, el citado general Núñez, dijo en Buenos Aires a algunos familiares de los combatientes: “Soy responsable de la logística, no tienen problemas de abrigo y les aseguro que no pasarán frío y volverán más gordos”. Totalmente falso e insensible, rayano a una lesa profesionalidad.

(Foto: Eduardo Farré)

La ofensiva británica sobre Puerto Argentino continuaría hasta el 14 de junio. En ese lapso se desarrollaron las acciones terrestres más intensas de toda la guerra. Ante lo narrado hasta ahora en distintas entregas, es lamentable y triste escuchar a un exgobernador de una provincia y actual diputado de la Nación, al referirse tangencialmente a la Guerra de Malvinas en un programa televisivo a 38 años del conflicto, calificándola como “el fiasco de Malvinas”. Podría serlo para los políticos que concurrieron, junto con Jorge Rafael Videla, a la jura del gobernador Mario B. Menéndez, en Puerto Argentino, el 7 de abril de 1982; pero no para los que combatieron, y muchos de ellos murieron, por un sentimiento del pueblo argentino. Recordemos juntos la sentencia de nuestro Libertador: “Un derrota peleada vale más que una victoria casual”.

EL 210º ANIVERSARIO DE NUESTRA PATRIA

"El camino que se extiende delante nuestro debe encontrarnos juntos"





Al encabezar la ceremonia oficial por el 210º aniversario de la Revolución de Mayo, el intendente Héctor Gay sostuvo que “este 25 de mayo no es uno más. La pandemia mundial y su incierto desenlace nos ha obligado a modificar nuestras acciones, nuestros hábitos y hasta nuestros objetivos en algunos casos, al menos en el corto y mediano plazo, lo que de ninguna manera significa dejar de mirar lo que representa aquella gesta de hace mas de dos siglos”.

“La independencia que vendría después no se logró de un día para otro, fueron años y años en los que miles de personas pelearon con valentía y compromiso, y con la convicción de que podían construir una sociedad libre y justa. La principal lección que perdura a través del tiempo es que cuando trabajamos unidos podemos lograr lo que nos proponemos. Ese espíritu de unión vive en nosotros, y va a continuar en nuestros hijos y en la historia que nos va a sobrevenir. Y ese concepto hay que mantenerlo vivo en este tiempo difícil que nos toca protagonizar”, agregó.



Consideró que “hoy no tenemos enemigos externos, pero sí muchos problemas para resolver y es muy posible que esta pandemia los agudice, como la pobreza y la desigualdad social, y este será el gran desafío. No habrá espacio para rivalidades o competencias desubicadas. Podemos discutir nuestras ideas y defender nuestras opiniones pero el camino que se extiende delante nuestro tiene que encontrarnos juntos”.

“Vienen tiempos difíciles, pero las divisiones, desigualdades e injusticias que anidan en nuestra sociedad requieren para su erradicación de un nivel de consenso que solo es posible a través del diálogo, la tolerancia y la solidaridad”, concluyó.

El acto tuvo lugar en el jardín de las Américas del Parque de Mayo y contó con la presencia de referentes de distintos ámbitos: 

Gisela Ghigliani en representación del Concejo Deliberante; 

El segundo comandante Etchebest de la X Brigada Mecanizada; 

Por el Comando de Adiestramiento y Alistamiento el capitán de Navío Tarapow;

 

Alejandro Meringer por Veteranos de la Guerra de Malvinas;

 Funcionarios municipales y la médica Marlene Bustelo, quien fue invitada a participar en reconocimiento a todos los profesionales de la salud que asumen diariamente su tarea con vocación y compromiso.

UN TRIPULANTE DEL PORTAAVIONES INVENCIBLE CUENTA SU HISTORIA

Un tripulante del portaaviones Invencible cuenta que este fue atacado por nuestros pilotos. Una prueba más de lo que Gran Bretaña intenta ocultar, porque le da vergüenza admitir que su poderosa nave insignia fue alcanzada por nuestros Halcones, más allá de los daños, muchos o pocos, que le hayan podido infligir.
Richard Farrand, ingeniero naval a bordo del portaaviones de presuntuoso nombre, testimonia: 

“Recuerdo como cierta vez me tiré al suelo en la cubierta bajo el ataque y uno podía sentir como el frente del Invencible se hundía violentamente, mientras salían sus misiles Sea Dart. Teníamos con nosotros a algunos muchachos del SAS y ellos decían que no harían nuestro trabajo por nada del mundo porque, si pasaba algo, nosotros estabamos atrapados en una lata”.

Algo igual relató hace unos años el principe Andrés, quien tambien iba a bordo del portaaviones.

(Gracias Leandro Irigoyen, por acercarme esta nota del Daily Mail de hoy, viernes 8 de mayo)


El ex marinero de la Royal Navy se reúne con el sombrero que perdió durante las salvajes celebraciones de regreso al hogar en el HMS Invincible al final de la Guerra de Malvinas hace 38 años.
Richard Farrand estaba demasiado ocupado celebrando para notar que su sombrero había desaparecido
Un comerciante de artefactos militares lo devolvió a Farrand después de ver su nombre adentro
Farrand sirvió 14 años en la marina y se unió a la policía.

Un marinero que sirvió en la Guerra de las Malvinas se reunió con su sombrero, casi 40 años después de su desaparición.
Richard Farrand estaba demasiado ocupado celebrando, cuando el HMS Invincible navegó a Portsmouth al final de la guerra, para darse cuenta de que había desaparecido.
Luego, un ingeniero líder de 23 años a bordo del famoso portaaviones, renunció a la pieza vital de su uniforme naval como perdido para siempre en medio del alivio de regresar a casa después de 166 días en el mar.
Ahora, casi 40 años después, Farrand, de 60 años, se ha reunido con su sombrero después de que llegó a manos de un comerciante de artefactos militares, que rastreó al antiguo marinero después de ver su nombre en el interior del sombrero.


El comerciante había encontrado al Sr. Farrand, padre de dos hijos, en Linkedin y había enviado una nota a la compañía para la que trabaja.
¡No tengo idea de cómo lo perdí! él dijo. "Simplemente desapareció cuando navegamos de regreso al puerto y nunca más pensé en eso".
Para ser sincero, todos tomamos unas cervezas en el camino de regreso '', dijo. Habíamos estado ahorrando nuestras raciones, tres latas al día, hasta que llegamos a casa.
Ya sabes cómo son los marineros. Todo pasó en un poco de bruma y en algún punto del camino desapareció el sombrero.

Richard Farrand retratado poco después de unirse a la Royal Navy. Su tiempo en el mar abarcó el conflicto de 1982 entre Gran Bretaña y Argentina sobre las Islas Malvinas


Farrand, de 60 años, ahora buzo comercial, se ha reunido con su sombrero después de que llegó a manos de un comerciante de artefactos militares, que rastreó al antiguo marinero después de ver su nombre en el interior del sombrero.
No obstante lo peor por haberse perdido durante casi cuatro décadas, el recuerdo de sus 14 años en la Royal Navy ahora vuelve a ocupar un lugar de honor en la casa de 60 años en Marsden, West Yorkshire.
El vendedor, llamado Jon, escribió: 'Richard. Perdóname por contactarte de la nada. Trato de antigüedades deportivas y militares y puedo tener una gorra de Invincible que podría haber sido tuya.
'Adjunto hay una foto. En el interior está marcado "LMEM (M) Farrand". Si fuera suyo, me encantaría volver a unirlos a los dos si lo desean.
'Sé cómo se pueden extraviar con el paso de los años. No habría ningún cargo. Saludos cordiales, Jon.
El Sr. Farrand dijo: 'Estaba completamente boquiabierto. No podía creer lo generoso que era. Ha restaurado mi fe en la humanidad. ¡Qué gesto!

Para conmemorar el 35 aniversario del regreso del HMS Invincible a Portsmouth después de que el fotógrafo aficionado del conflicto de las Malvinas, Chris Bonass, haya publicado esta imagen nunca antes vista del regreso a casa
Se unió a la marina en 1976 después de dejar la escuela. Tuvo un roce con la muerte cuando su barco, el dragaminas HMS Fittleton, colisionó con HMS Mermaid y se hundió en el Canal de la Mancha.
Fue rescatado, pero 12 de la tripulación perdieron la vida en el peor desastre de la Reserva Naval Real en tiempos de paz.
Recordando su tiempo en las entrañas de Invincible en el Atlántico Sur como un destacado mecánico ingeniero marino, Farrand dijo que nunca olvidaría la constante amenaza de ataque de los aviones argentinos.


Richard Farrand a bordo del HMS Invincible de servicio en el Atlántico Sur. Estaba demasiado ocupado celebrando, cuando el HMS Invincible navegó a Portsmouth al final de la guerra, como para darse cuenta de que su sombrero había desaparecido.
"Recuerdo que una vez golpeé la cubierta bajo un ataque y podías sentir el frente de Invencible hundirse violentamente cuando sus misiles Sea Dart se dispararon", dijo.
"Teníamos algunos muchachos SAS a bordo y dijeron que no harían nuestro trabajo por nada porque estábamos atrapados dentro de una lata si algo sucedía".
Su tiempo en el mar abarcó el conflicto de 1982 entre Gran Bretaña y Argentina por las Islas Malvinas.

Farrand regresó a Portsmouth tras el final de la Guerra de las Malvinas.
Junto con el buque gemelo HMS Hermes, el gigantesco buque de guerra de 19,500 toneladas, HMS Invincible, y su flota de jets de salto Sea Harrier jugaron un papel clave en el conflicto de 1982 cuando las fuerzas británicas recuperaron las Malvinas de los invasores argentinos.
Cuando regresó a Portsmouth en septiembre, decenas de miles de simpatizantes que agitaban banderas ondeaban frente al mar en Portsmouth para darle la bienvenida a su hogar.

Cuando su tripulación se puso de pie en la cubierta de vuelo, fue acompañada al puerto por una flotilla de pequeñas embarcaciones adornadas con un empavesado rojo, blanco y azul.

Farrand sirvió un total de 14 años en la marina y se unió a la fuerza policial, donde sirvió durante 25 años, antes de convertirse en un buzo comercial.
Regresó a las Malvinas el año pasado para recordar a los 255 militares británicos que perdieron la vida.

Por su parte, Invincible más tarde vio el servicio en los Balcanes antes de ser dado de baja en 2005 y vendido como chatarra en 2011.
"Estoy muy contento de tener el sombrero de vuelta, aunque tengo que admitir que parece haber tenido algunas aventuras desde que fue lanzado a la deriva", dijo Farrand.

A 38 AÑOS DEL HUNDIMIENTO DEL BELGRANO, LA ARMADA HOMENAJEA A SUS TRIPULANTES.

A través de un emotivo video, la Armada Argentina y el Ministerio de Defensa homenajearon esta noche a los 1093 tripulantes del crucero General Belgrano en el 38° aniversario de su hundimiento.

Pocos minutos después de las 0 horas, el perfil oficial de la Armada publicó en las redes sociales el video, que llama a recordar "con honor y gloria" a las víctimas del ataque, a sus familiares y a los sobrevivientes.

"Aquel 2 de mayo marcó nuestros destinos y marcó también nuestra almas. Ya no volvimos a ser los mismos, nuestros corazones lastimados trataron de animar a quienes nos rodeaban, y todos, hasta el día de hoy,tratamos de animarnos unos a otros con un recuerdo, una palabra o una sonrisa", dice una voz en off mientras de fondo se ven imágenes del barco y de sus héroes.


"Pero aquella pena se hizo dueña y todos aprendimos a vivir con el Belgrano, honrando a sus héroes, acompañando a sus deudos, enseñando a nuestros hijos la historia que no conocieron, y por sobre todo, no olvidando jamás la hazaña que el viejo coloso había emprendido", continúa.

"Mientras uno de nosotros recuerde aquellas horas y perdure su vivencia, el Belgrano seguirá custodiando nuestras gélidas aguas y será eternamente la tumba de nuestros héroes", finaliza el mensaje.

El crucero ARA General Belgrano fue atacado por el submarino nuclear inglés HMS "Conqueror" en momentos en que navegaba a 35 millas al sur de la zona de exclusión determinada por Gran Bretaña alrededor de las Islas Malvinas.

De los 1.093 tripulantes que tenía a bordo, murieron 323, casi la mitad deltotal de muertos argentinos en la guerra; y unos 770 lograron sobrevivir en balsas inflables, pero debieron esperar varios días en el mar, con temperaturas bajo cero, para ser rescatados.

El crucero ARA General Belgrano había zarpado el 16 de abril de 1982 desde la Base Naval de Puerto Belgrano rumbo al Atlántico Sur, con la misión de atacar a los buques ingleses que arribaban a las Islas Malvinas y el hundimiento se produjo unas 240 millas náuticas al sureste de Ushuaia, Tierra del Fuego

LA ENFERMERA DE GUERRA DE MALVINAS SE PONE AL HOMBRE LA LUCHA A LOS MAS VULNERABLE.

La enfermera de la guerra de Malvinas que cuida adultos mayores en tiempos de coronavirusAlicia Reynoso es una enfermera que, durante 1982 desempeñó su labor como personal civil de la Fuerza Aérea en el hospital móvil en Comodoro Rivadavia. Treinta y ocho años después, y a punto de jubilarse, le pone el cuerpo a otra lucha asistiendo a los más vulnerables al COVID-19

Parte del grupo de enfermeras que trabajó en el hospital móvil en Comodoro Rivadavia. Reynoso es la cuarta desde la izquierda.

Alicia Reynoso tiene 65 años y en julio espera jubilarse. Es enfermera y en la guerra del Atlántico Sur de 1982 se desempeñó en el hospital de campaña de Comodoro Rivadavia como personal civil de la Fuerza Aérea. Hoy está abocada a otra lucha: se ocupa de cuidar adultos mayores en momentos en que la pandemia del coronavirus obliga a doblegar los cuidados.


La guerra desde Comodoro Rivadavia


Recuerda como si fuera ayer cuando llegó un capitán de la Fuerza Aérea, con las piernas destrozadas a raíz de una bomba inglesa.


“El hombre no paraba de hablar, tenía un estado de excitación muy grande. Había que prepararlo porque lo iban a trasladar a Buenos Aires. Nos pusimos a rezar y en un momento me pidió un cigarrillo. Sentí que serviría para tranquilizarlo. Fue cuando apareció el director del hospital y, menos linda me dijo de todo. No pude hablar, solo se me caían las lágrimas”.



Las 14 enfermeras que entonces fueron embarcadas, que tenían entre 22 y 25 años, en un principio tenían como destino final las islas pero quedaron cumpliendo funciones en el hospital militar en Comodoro Rivadavia, que se había dispuesto cerca del hangar de YPF.


Había sido adquirido en Estados Unidos en 1980 y estaba preparado para una primera atención de pacientes traumatizados y quemados, para ser inmediatamente derivados a centros de mayor complejidad.


En ese hospital trabajaba Reynoso cuando se desarrolló la guerra. De madrugada venían los vuelos con los heridos, donde atendía las urgencias y luego se los derivaba.


Madres, primas, hermanas


“Los soldados se asombraban cuando veían a una mujer con uniforme verde oliva. Para ellos fuimos madres, amigas, primas, hermanas. Ayudamos a contenerlos. Muchos, cuando se sentían mejor, querían volver a las islas para acompañar al compañero que había quedado en la trinchera. Eran leones de 18, 19 años”, recuerda.


Junto a sus compañeras solían llamar a las familias de los heridos para tranquilizarlas y decirles que sus seres queridos estaban bien. "En esas situaciones, se aprende a curar no solo las heridas del cuerpo, sino también las del alma”, agrega.


Alicia Reynoso había ingresado a la Fuerza Aérea en 1980, en el marco de un programa de prueba piloto de incorporación de mujeres. En 1982 tenía el grado de Cabo Principal.

Alicia Reynoso en Comodoro Rivadavia

En una de esas madrugadas en la que esperaban un vuelo, preparó como de costumbre un mate cocido para darles a los heridos. “¿Y si en lugar de mate cocido les damos una sopa?”, propusieron las enfermeras. Cuando los heridos llegaban, se les quitaba la ropa de combate, se los higienizaba y se les colocaba un camisolín descartable. “A partir de esa madrugada les dábamos sopa, y en la cuchara atábamos una pequeña cinta con los colores celeste y blanco. Era el mínimo homenaje que les podíamos hacer a los soldados que habían combatido”, explicó.


Con los años, brindando una charla en Rosario, a Reynoso se le acercó un hombre que le dijo: “Señora, yo tengo el camisolín que usted me puso”.


Luego de la guerra, la enviaron a Córdoba. Estudió en el Escuadrón de Cursos Especiales que funcionaba en la Escuela de Aviación. Obtuvo el grado de alférez.


En 1986 se casó, pero como lo hizo con un subalterno, debió renunciar a su grado. La reincorporarían como personal civil. Actualmente está separada, tiene dos hijas y dos nietos.


En 2004 y 2007 participó de dos misiones de los Cascos Azules en Haití, en el mismo hospital de campaña que se había armado durante la guerra de Malvinas, el que a lo largo de los años participaría en diversas misiones internacionales de paz.

Alicia Reynoso, toda una vida dedicada a la enfermería.

Luego de 37 años regresó a Comodoro Rivadavia, al lugar donde estaba emplazado el hospital y, con sorpresa, hallaron una de las estufas que entonces utilizaban. “Estaba tal cual como en 1982”, contó.


Actualmente, trabaja en la II Brigada Aérea de Paraná y participa activamente de la campaña de vacunación antigripal a adultos mayores en la aldea Grapschental, un pequeño poblado fundado en 1886 por alemanes del Volga en la provincia de Entre Ríos. Allí viven entre 30 y 40 familias, con muchas personas mayores que, en tiempos de la pandemia, requieren un cuidado especial por ser pacientes de riesgo. Esa es la nueva misión de Alicia.


Cuando llegan remesas de vacunas enviadas desde Buenos Aires, ella viaja desde Paraná hacia la aldea. En estos tiempos de cuarentena, vive con sus nietos. “Yo siento que tengo que poner el cuerpo en esta nueva lucha. Si no nos mató la guerra, no nos va a matar este bicho de porquería”, dice.


Alicia nunca supo más nada del capitán que había llegado al hospital de Comodoro Rivadavia con las piernas destrozadas. Hasta que una mañana de 2009, al bajar de su auto frente al edificio Cóndor, se encontraron cara a cara. El llamó a su familia, que vivía cerca. “Ella es la mujer que me asistió cuando fui herido y de la que tanto les hablé”, dijo emocionado. No hubo más que decir, solo se abrazaron.


“Ya volverá el tiempo de los abrazos”, reflexiona hoy la enfermera. Y vuelve a emocionarse.

ROSSI PIDIÓ A LAS NUEVAS GENERACIONES REIVINDICAR A LOS VETERANOS DE MALVINAS

Rossi pidió a las nuevas generaciones reivindicar el “coraje y soberanía” de los veteranos

Desde la Base Aérea Militar de Río Gallegos, el ministro de Defensa de la Nación recordó que "Malvinas es una causa permanente para el conjunto de pueblo argentino", reparó en que "ya no nos quedan veteranos" de la guerra y pidió "a las nuevas generaciones tienen la obligación de transmitir con mayor intensidad todo lo que se jugó en Malvinas".

"Malvinas es una causa permanente para el conjunto de pueblo argentino", comenzó diciendo el ministro de Defensa de la Nación, Agustín Rossi, al encabezar el acto a 38 años del Bautismo de Fuego, que se realizó en la Base Aérea Militar de Río Gallegos.

"Esa causa tuvo héroes que escribieron las paginas mas gloriosas: el altruismo, la hidalguía el coraje de aquellos que combatieron en las Islas", ponderó el funcionario nacional y recordó "a los que ya no están.

En ese contexto, Rossi enumeró: "Malvinas debe ser la prioridad de la política exterior de nuestro país, Malvinas es muchas cosas, Malvinas es también nuestras Fuerzas Armadas" y allí reparó en "un hecho que vengo pensando desde que asumí como ministro: ya no nos quedan veteranos de Malvinas en actividad".

"Entonces, -siguió- las nuevas generaciones tienen la obligación de transmitir con mayor intensidad todo lo que se jugó en Malvinas. Hay que rescatar el heroísmo, la causa. Allí esta el eje de la reivindicación histórica que tenemos que llevar adelante", destacó.

El rol de las FFAA en pandemia

En otro orden, el ministro de Defensa admitió que "esta pandemia nos ha cambiado la vida. Nos miramos y no nos reconocemos porque estamos cubiertos con barbijos", dijo mientras se dirigía a los presentes. "Pero es cierto que esto ha provocado el mayor despliegue de las Fuerzas Armadas armadas argentinas desde la recuperación de la democracia. Están en todos lados: aire, tierra y mar", ponderó.



Agregó que si bien el actual rol de las FFAA "es una de la misiones secundarias, todos han visto lo necesarios que son para llevarlas adelante".

UN VETERANO DE MALVINAS ESTA VARADO EN PERU

Quería llegar a Alaska y escribir un libro

Pablo García salió de Argüello el 8 de diciembre. Primero fue hasta Ushuaia, y ahí emprendió rumbo al norte. Por la pandemia, sólo pudo llegar hasta Perú. Necesita autorizaciones diplomáticas para poder circular de regreso.

“Despojo” es la palabra que se le viene al cuerpo cuando piensa en la Guerra de Malvinas, de la que sobrevivió en 1982. “Despojo” es lo que sintió al encontrarse sin abrigo, ni comida, ni techo, durante el enfrentamiento bélico entre Argentina y Gran Bretaña por las islas.

“Despojo” es, también, el nombre que eligió para el libro que proyecta escribir, y para el cual decidió emular voluntariamente buena parte de aquellas sensaciones 38 años más tarde, emprendiendo una aventura en moto desde Ushuaia, Argentina, hasta Alaska. Solo y en carpa. “También me propuse hablar del tema con muchos extranjeros, porque noté que hay gente que no tiene ni idea de lo que fue la Guerra de Malvinas”.

Pablo García partió de la plaza de Argüello el 8 de diciembre pasado, primero rumbo al sur, para luego iniciar la travesía hasta el norte del continente. Pero la pandemia por el coronavirus frustraría sus planes mucho antes, cuando las rutas lo depositaban en Lima, Perú.


“La pandemia me agarró en Lima, y decidí volver porque la cosa se empezó a poner fea. Regresé hasta Desaguadero, una ciudad chica, en el límite entre Perú y Bolivia, y acá quedé… desde hace 32 días, haciendo cuarentena en un hostel junto a otros cinco argentinos”, cuenta Pablo.

“Me preocupa mi salud”, admite el hombre de 58 años que todavía tiene resguardo por la buena voluntad de la dueña del hostel en el que se encuentra. Pablo padece asma bronquial y tiene una neuropatía en los miembros inferiores que, asegura, son consecuencia de haber estado en la guerra, sumado a una patología renal. A 3.800 metros por encima del nivel del mar, el malestar se acrecienta.

Pablo García es veterano de Malvinas, y planeaba escribir un libro tras el viaje (Gentileza Pablo García).

“En realidad acá está todo cerrado, pero la dueña ha tenido muy buena voluntad con nosotros sabiendo que no tenemos sino en donde alojarnos, y nos ha permitido quedar a un precio razonable. Nos turnamos entre nosotros para salir a hacer compras, y nos ocupamos de hacer la comida. Sólo queda una pareja que se ocupa de la limpieza y que estarán hasta mañana”, relata.


En el hostel, además de Pablo, hay una pareja de Jujuy, otra de Santa Fe, y un argentino radicado en Estados Unidos desde el año 2000 que está haciendo la travesía en moto en sentido opuesto, con Argentina como destino final.

Pablo está casado con Julieta, tiene dos hijas –Luciana y Sofía- y dos nietos que ansía poder abrazar pronto. “Estamos encerrados en Perú, imposibilitados de movernos”, cuenta, y dice que las gestiones diplomáticas no han tenido ninguna respuesta todavía.

El 8 de diciembre emprendió su viaje desde Argüello, Córdoba (Gentileza Pablo García).

“Argentina, sobreviví a Malvinas por defenderte, no quiero morir en Perú porque me abandonaste”, repite, y replica la frase en las redes sociales que lo acompañan durante el viaje, en la travesía que no pudo ser.

¿Qué necesita?

Pablo, y el resto de los argentinos que están en Desaguadero, necesitan que la diplomacia gestione permisos para que puedan trasladarse por Perú y regresar a Argentina, ya sea pasando por Chile como por Bolivia. Están cerca de la frontera boliviana, aunque saben que los vínculos con Argentina no están en un buen momento.

“Tenemos motos o autos para movernos, no necesitamos traslados ni dinero, sólo que nos gestionen los permisos para poder transitar hasta llegar a nuestro país, y a nuestras respectivas provincias”, reclama.

Algunos con más resto económico que otros, entre ellos se están ayudando para sortear estos días hostiles lejos de casa. “Una de las parejas que está acá salió de vacaciones por una semana, y ya lleva un mes afuera, lógicamente se están quedando sin dinero”, cuenta. 

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